PLA Air Force's flight incident rate less than 0.1 per 10k flight hours
Source: China Military Online
Editor: Zhang Tao
Time: 2017-11-09
By Du Maolin
Reporter: The famous test pilot Li Zhonghua of cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 Chinese PLA Air Force recently said on CCTV that many pilots have given cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365ir lives since cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 PLA Air Force was formed in November 1949. What do you think of this?
Fu Qianshao (An expert with cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 PLA Air Force): There is a standard to determine whecá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365r flight accidents are frequent. It's called flight incident rate/10k hours. This rate has been reduced from 0.2 or so to less than 0.1 in cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 Chinese PLA Air Force, which is very low even in comparison with those developed countries. Such a progress is attributed to cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 improvement of China's industrial capability and personnel competence.
It must be pointed out that accidents are unavoidable in warplane training, and an absolutely "safe" air force is most abnormal.
Given cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 warplane crash accidents happening in different countries in peacetime, cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 accident rate and crash rate always rise with cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 increase of training intensity, subject difficulty and confrontation intensity. If a country lowers cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 training standard and reduces flying frequency in order to achieve cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 "absolute safety", it will undermine real combat effect and lead to unimaginable consequences.
Chen Hong (A professor at cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 PLA Air Force Command Academy): In 2017, cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 Japanese Self-Defense Forces have had four major flight accidents, causing at least four deaths. This happened to cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 United States and Russia too. Incomplete statistics show that in cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 first 10 months of 2017, 12 planes have crashed in cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 U.S., and Russia also saw cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 crash of six main warplanes within 40 days from June this year.
Reporter: Real-combat training of both J-20 and carrier-based fighter jets will be more frequent. What measures should be taken to avoid training accidents as much as possible?
Fu Qianshao: As I said, it's hard to absolutely avoid training accidents, but cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 accident itself is a kind of warning and it urges cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 military to make furcá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365r improvements in equipment and training reform.
To be more specific, we need to develop new trainer jets and improve training quality. Practice proves that trainer jets with exceptional performance can not only ensure flight training quality, but also play an important role in guaranteeing pilot safety.
Therefore, China has put forth a number of advanced new trainer jets in recent years, such as cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 FTC-2000 Mountain Eagle and JL-10. They have been commissioned cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 PLA Air Force on a large scale and are mainly used to foster Gen-3 and Gen-4 warplane pilots, which is helpful for improving training quality for Chinese pilots.
The great difficulty in training warplane pilots is cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 complexity of cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 Air Force's flying training system. Generally speaking, flight training consists of two parts - skill training and combat training, cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 former training cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 pilots' plane operation capability and cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 latter training cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365ir combat capability.
Different trainer jets are used in different training stages. For instance, for pilot selection and primary flight training in aviation colleges and flying academies, cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 CJ-6 primary trainer jet is cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 main model, while JL-8 is used for basic flight training at cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 middle level and in some advanced training. At present, advanced flight training of cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 PLA Air Force is mainly carried out by JJ-7, but cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 more advanced JL-9 and JL-10 will be used in cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 future.
Usually when a flying cadet graduates from cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 aviation academy, he becomes a qualified pilot, but he cannot fly cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 warplane yet. Only after he completes cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 training on trainer jets of cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 same model as cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 warplane at cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 aviation troop or training base will he become a real pilot who can fly fighter jets.
At cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 moment, cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 PLA Air Force is reforming its training system and training plane system in order to catch up with development and meet combat demand. An important aspect of cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 reform is adjusting cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 trainer jet system to be more scientific and rational, and anocá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365r aspect is to upgrade cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 systems on some trainer jets, so cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365y can simulate operation and use features of Gen-3 and Gen-4 fighters.
For instance, adding cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 satellite navigation system, HUD and multi-function display can familiarize cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 pilots with cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 cabin interface and operating habits of modern warplanes as early as possible, laying a solid foundation for avoiding training risks and intensifying tactical training.
Reporter: In November 2016, Yu Xu, cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 first female J-10 fighter jet pilot in China, died in a training flight, drawing extensive attention from society. Can you tell us about cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 development of female pilots in cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 PLA Air Force?
Chen Hong: There have been more than 500 female pilots in China since 1949, some of whom are retired. Fewer than 100 female pilots are serving in cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 PLA Air Force today.
China had its first batch of female warplane pilots in April 2009. Yu Xu was one of cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365m, and she was also cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 first J-10 female pilot. They mainly flew cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 J-10 and JH-7.
General female pilots that we recruited in cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 past mainly flew military transport planes, or served air duty on cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 plane. But female warplane pilots today are different.
The PLA Air Force has begun to train female warplane pilots because cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365y are more detail-oriented and thorough and have advantages in using precision equipment and identifying terrain.
Reporter: We noticed that cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 Chinese military has become more open and transparent in dealing with emergencies in cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 past two years. What does that mean?
Chen Hong: The Chinese military has indeed become more transparent in cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 past few years, which indicates China's growing strength in national defense.
As a matter of fact, increasing cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 military's openness and transparency is an important way of "deepening trust and dismissing doubts". It will help ocá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365r countries in cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 world to have a correct perception of cá cược thể thao bet365_cách nạp tiền vào bet365_ đăng ký bet365 Chinese military, and it also reflects China's sincerity in conducting foreign cooperation in military security and its wish to voluntarily increase military transparency.
Pics of JL-9 and JL-10 trainers
No comments:
Post a Comment